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開工儀式現場

　　7月30日，中國五冶集團參與建設的深圳市城市軌道交通13號線二期（南延）工程開工儀式在深圳灣公園旁順利舉行，五冶地鐵“首秀”正式拉開建設帷幕。

　　該工程位于深圳市南山區，為在建13號線一期工程的延伸段，線路全長約4.067千米，全線采用地下敷設，共設3座地下車站、3個區間（包含礦山區間、盾構區間和明挖區間）。項目建成后可進一步滿足和提升深圳南山蛇口片區市民文化、休閑及娛樂的高品質交通需求，提升蛇口方向居民至歌劇院、深圳灣公園及深圳灣口岸的直達性。

　　據悉，由于項目地處南山區繁榮地帶，周邊建構筑物較多，拆遷面積大，車站施工對未拆除的既有建筑物結構影響較大，且該車站與既有2號線（正在運營）換乘，局部拆除對運營地鐵2號線影響大，最近建筑物距離基坑僅3.6米，極易出現沉降、塌方。同時，施工區域距離海岸線最近的地方僅15米，整個車站地質為瀕海富水深厚拋石地層，拋填石層結構松散、架空嚴重，距離海岸線近，受漲潮落潮牽動地下水位，引起坍塌、涌水等風險。中國五冶項目指揮部高度重視、精心部署，圍繞“協助業主強推初步設計和征地拆遷”為中心，以“營地建設和前期工程”的施工為突破口，以點促面協調參與建設的五方責任主體共同謀劃，經過近百次工法研討及經驗借鑒，東歌區間豎井、歌劇院站圍護結構已完成施工圖設計，具備開工條件。

　　今年正值“十四五”規劃的開局之年，也是“兩個一百年”的歷史交匯點，中國五冶集團堅持以服務客戶為己任，以業主滿意為宗旨，與業內優秀同行強強聯合、共克難關，傾力保證項目建設的高標準推進，為深圳市高質量發展注入全新活力，為書寫更多“春天的故事”奠定堅實基礎。