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吊裝現場

　　近日，中國五冶承建的河北華豐焦爐煙氣治理項目在無經驗、難度大的條件下，再次突破業主吊裝時間要求，僅用7小時順利完成三分廠3號焦爐焦側主桁架的吊裝工作，創全國首例800噸履帶吊雙機抬吊超重桁架帶負荷行走，比原計劃整整提前4小時，為業主生產、爐體穩定提供了有力的保障。

　　在同樣焦爐生產限時、作業空間受限情況下，相比前期4號焦爐的大棚主桁架吊裝，3號焦爐機側推焦車軌道滑線外部是除塵地面站，沒有足夠的拼裝場地，無法采用前期4號焦爐相同桁架的吊裝方案，施工難度倍增。

　　為保證吊裝順利進行，項目部結合現場實際情況，經過前期多次研討，最終確定在推焦車滑線外端臺段拼裝完成桁架，在推焦車軌道內和推焦車軌道滑線外各設一臺800噸履帶吊，先通過雙機抬吊帶負荷行走的方式，將重量超過320噸、長度超過100米的主桁架運送至就位起吊位置。隨后，將推焦車軌道滑線外800噸履帶吊增加250噸超起配重與軌道內部800噸履帶吊一起將桁架抬吊就位。

　　此次吊裝中的兩臺800噸履帶吊雙機抬吊焦爐大棚超重桁架長距離帶負荷行走是全國首次，毫無可借鑒的經驗。在總部機關支撐保障和項目部精心組織下，兩臺大型履帶吊順利完成包括起鉤、抬吊負載行走、跨過滑觸線、空中繞桁架、起吊就位、摘鉤等多個高難度動作，同時在兩臺汽車吊的輔助下順利完成了穿鋼絲繩、鋪路基板、增超起配重、取鋼絲繩等工作。接下來，項目團隊將持續科學謀劃，抓好安全生產，搞好施工質量，將河北華豐焦爐煙氣治理項目打造成經得起考驗的精品工程、示范工程，在業界樹立良好的豐碑，向業主交一份滿意的答卷。（趙洪浩）